Long Drive – uma causa para dor nas costas: razões, melhores posições de condução, medidas para aliviar a dor lombar

A condução é geralmente a causa da dor lombar, especialmente ao dirigir por períodos prolongados de tempo. Condução também pode piorar uma dor nas costas existente. As costas devem ser apoiadas adequadamente ao dirigir para evitar mais danos nas costas.

• Quando uma pessoa está dirigindo por longos períodos de tempo, a coluna perde sua curva lombar. Isso aumenta a pressão sobre os discos e vértebras.
• Ao dirigir, especialmente em superfícies irregulares, a coluna deve sofrer muitos movimentos bruscos, saltos e empurrões.
• A gama atual de carros tem uma linha de teto reduzida, resultando em redução do espaço interno. Devido a isso, o assento é posicionado mais baixo e inclinado para trás, levando ao posicionamento reto das pernas. Isso coloca muita pressão nos isquiotibiais e coloca uma força de tração nos anexos pélvicos e faz com que a pelve role para trás. Isso também coloca pressão sobre a coluna cervical / pescoço, pois o assento também deve ser inclinado para trás e o pescoço deve ser mantido flexionado em até 20 graus para que o motorista olhe para frente.

• Assegure-se de que seus assentos de carro estejam fornecendo bastante apoio da coxa porque isso importa muito se você estiver viajando longas distâncias.
• O ajuste do assento deve ser de tal forma que você esteja confortavelmente posicionado nos pedais. Se o seu assento estiver a uma distância maior dos pedais, isso pode causar tensão adicional na parte superior das costas e no pescoço.
• O volante deve ser ajustado para que você possa alcançá-lo confortavelmente com o braço flexionado. A maioria dos carros oferece opção de direção de inclinação nos dias de hoje, escolheu a posição que é a mais confortável. Você pode até mudar as posições de direção durante uma longa jornada para uma mudança refrescante na postura.
• Ter um apoio lombar durante a condução é muito benéfico. O apoio lombar deve ser ajustado de tal forma que pressione levemente a região lombar na altura da cinta.

• Ter um apoio lombar é muito vital para aliviar a dor lombar durante a condução. Se o seu carro não tiver um apoio lombar, então você deve investir em um apoio lombar no carro para evitar dor lombar durante a condução por longos períodos de tempo.
• Os carros automáticos não causam tanta tensão nas costas, mas nos carros manuais, devido ao uso contínuo da embreagem resulta em pressão nos discos lombares.
• Se você sofre de dor nas costas durante viagens de longa distância, então é aconselhável fazer intervalos, sair do carro e caminhar, esticar as pernas, em vez de completar a viagem de uma só vez.
• Após longos períodos de condução, as costas ficam fracas e mais vulneráveis ​​a qualquer lesão ou dano. Portanto, a flexão e o alongamento das costas devem ser evitados.

• Ombro e dor no pescoço durante a condução ocorre devido ao endurecimento dos músculos do pescoço e ombros e segurando a roda com muita força.
• Faça um esforço para relaxar o máximo possível ao dirigir.
• Os cotovelos devem estar ligeiramente flexionados ao volante durante a condução.
• Alguns carros podem ter um volante ligeiramente deslocado do centro do assento. Neste caso, o motorista tem que segurar o volante em um ângulo para o corpo. Isso causa mais tensão no pescoço e nos ombros.

Dada a seguir são dois testes simples para verificar se o assento do carro está na posição correta ou não:

• Coloque as palmas das mãos juntas com os cotovelos flexionados e os pulsos tocando o peito. Nesta posição, os dedos serão apontados para o volante em um ângulo reto em relação à coluna. Se os dedos não estiverem apontando para o centro da roda, isso indica que a roda provavelmente está deslocada.
• Coloque as duas mãos no volante e olhe para baixo entre os braços e as pernas. Você deve ser capaz de ver a mesma quantidade de ambas as pernas. Normalmente, a perna direita ficará parcialmente escondida pelo braço direito. Isso indica que a cintura escapular está virada para a esquerda em relação à pélvis.

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Dr. Ruby Crowder, MD

Eu sou o Dr. Ruby Crowder e sou especialista em medicina pulmonar e cuidados intensivos. Eu me formei na Universidade da Califórnia, em San Francisco. Eu trabalho no Hospital Geral de São Francisco e Centro de Trauma de Zuckerberg. Eu também sou professor associado de medicina na Universidade da Califórnia, em San Francisco.

Eu pesquisei a epidemiologia e o manejo da tuberculose em países de alta incidência e publiquei muitos remédios e artigos relacionados à saúde sobre o Exenin e em outras revistas médicas.

Finalmente, gosto de viajar, mergulhar e andar de mochila.